Die Firma ARGIS Sp. z o.o. existiert seit mehr als 25 Jahren. Anfangs war der ursprüngliche Name unseres Unternehmens „GUMEX“, wo der Produktionsbereich die Herstellung von Dichtungen für Verbrennungslokomotiven war. Die günstige Konjunktur sowie das Interesse der Instandsetzungsbetriebe bewirkte, dass die Firma ein Marktführer in der Herstellung von Dichtungen für Verbrennungslokomotiven wurde.
Im Jahre 1994 änderte das Unternehmen seinen Namen auf STAL-GUM und erweiterte zu dieser Zeit sein Sortiment um die Herstellung von Dichtungen für Elektrolokomotiven, elektrische Schienenfahrzeuge, Güter- und Personenwagen.
Im Jahre 2000 wurde das Unternehmen in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung [nach polnischem Rechts] umgewandelt und sein Name wurde damit auf ARGIS geändert. Im Jahre 2003 wurde die drucklose Herstellung von Elastomerdichtungen für Türen, Fenster und Verdeckungsleisten nach der RAL-Palette eingeführt, die in Schienenfahrzeugen eingesetzt werden (sog. Profilschnüre).
Seit diesem Moment entwickelten sich zwei Abteilungen, d. h. Abteilung für Vulkanisierung von Elastomer mit der Methode der Druckvulkanisierung (Abteilung für formierte Produkte) sowie Abteilung für Vulkanisierung von Elastomer mit der drucklosen Methode (Abteilung für ausgestanzte Produkte). Eine weitere Entwicklungsstufe der Gesellschaft war die Einführung von Schleifenhalterungen zur Produktion, die in Straßenbahnen, Autobussen sowie Trolleybussen die Anwendung finden.
Argis Sp. z o.o. hörte nicht auf, sich zu entwickeln, und 2016 begann sie die Produktion von Profilverbindungen mit der Vulkanisierungsmethode unter beliebigem Winkel mit verschiedenen Formen des Profilschnitts.
Dank ihrer kreativen Einstellung, ständiger Suche nach neuen Wegen durch Einführung von innovativen Lösungen sowie sorgfältige Aufmerksamkeit auf die Qualität ihrer Produkte erhielt die Firma ARGIS Sp. z o.o. im Oktober 2018 den Preis 1. Stufe in der Kategorie Produkt, Dienstleistung des Jahres für die Bearbeitung und Einführung in Form einer Einheit – Verbindung unterschiedlicher Silikonprofile unter jedem Winkel in eine Gruppe, die die gesamte elastische Dichtung des Fensterrahmens und der Tür im Eisenbahnwesen bildet.
